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聖僧寂後肉身大神變 開創佛史圓寂新篇章
印證解脫法源就在羌佛處
祿東贊法王得大成就
大樂輪門開頂約一英寸寬，生死自由
祿東贊法王修學正法生死自由
寫下“拜別文”，落筆剎那，瀟灑圓寂
大西拉仁波且大放虹光
身放虹光18時後仍熱氣騰騰
侯欲善參觀極樂世界
彌陀說法交代世人解脫本源羌佛處
西方佛國天窗開
群情沸騰，人們驚喜得難以自持
趙玉勝往升中品中升
羌佛傳大法，癌末病人解脫成聖
王程娥芬成就顯赫
無呼吸功能還活著能講話
劉惠秀坐化圓寂殊勝
五彩祥雲吉祥渡往西方
籃秀櫻居士往升淨土
得百棵堅固子與鋼骨
修學正法得解脫
羌佛降世傳正法，佛子依行得解脫
重慶公車事故啟示：錯過的站可返回，我執則是一條不歸路(玖渠思)
重慶公車事故啟示：錯過的站可返回，我執則是一條不歸路
重慶萬州公車墜江事故牽動著舉國上下的心，因為車上載有15條鮮活的生命。可是噩耗一一傳來，讓人痛心、失望。
11月2日，重慶萬州公車墜江事故原因新聞通氣會發佈了通報：“10月28日上午10時8分，重慶市萬州區一輛公車與一輛小轎車在萬州區長江二橋相撞後，公車墜入江中……”救援人員先後打撈出13名遇難者遺體並確認身份，2人失聯。（截止11月2日。）
通過行車記錄儀和多方視頻，我們可以窺見部分場景。女乘客劉某因坐過站要求下車，但該處無公車站，司機冉某未停車。女乘客劉某言語攻擊司機，兩人爭吵升級，伴有肢體衝突，司機冉某駕駛的公車與小轎車相撞後，沖上路沿、撞斷護欄墜入江中。
有人譴責女乘客的撒潑，“行車時請勿與司機交談”是安全守則；也有人譴責司機，為何不停下車來處理矛盾，而導致車輛失事；更有人反問：為何車上的13人沒有一人出來制止劉某的撒潑，都成了看客？如果在吵架—攻擊—還手這一串環節中的某一步，有人制止了，是不是不會發生最後的慘劇？可惜這世上，沒有那麼多如果，只有絲毫不爽的因果。
女乘客劉某過站要求下車是因，司機冉某拒絕要求是果；劉某辱駡冉某是因，冉某解釋、爭吵是果；劉某拿手機擊打冉某是因，冉某還手是果；劉某影響冉某駕駛是因，公車墜江是果……因因果果，互相纏繞。
對女乘客劉某而言，她坐過站心急，卻使用了不文明的語言，不理智的行為；對司機冉某而言，他處理矛盾不及時，有影響車輛行駛安全時，可以把車停靠在一邊，排除危險因素，再行駛，畢竟他肩負著全車人的安全。很多人不能理解撞向小車前，往左猛打方向盤、沖過雙實線的行為，姑且認為他失手了吧。
可是，一個撒潑女乘客，一個失手男司機，就這樣讓整車人陪他們墜江，釀成巨大的慘劇。
有人提議：駕駛區域應設置隔離門，防止乘客騷擾司機。確實，乘客與司機的矛盾不僅僅是這一樁，總得有防範措施，以減少類似事件的發生。但筆者更想對該事故中爭吵的雙方做一個情緒剖析。
毋庸置疑，處理情緒是一件重要的事情。負能量的情緒，會產生煩惱、執障和心魔。一著不慎，就會陷自己和他人於險境。女乘客劉某和司機冉某不就是這樣嗎？
南無本初報身佛在法音《心動著境即是魔，隨緣分別則無定》中說法有五十陰魔，其中：
“以對方惡語而煩惱，即是我執魔”
“以受對方辱，而生煩惱，即是我執魔。”
“以受對方害而煩惱，即是我執魔。”
女乘客劉某和司機冉某互相惡語傷人，爭吵無好話，進一步形成煩惱，造成我執魔，而升級為肢體衝突。當然，就程度而言，是女乘客劉某主動挑起事端，甚為嚴重。可司機也執著所害，產生我執，被女乘客劉某牽制，沒有冷靜處理事故，最終造成了事故。
可見，糾纏是非，最終會被是非所累；於煩惱中執著，被我執魔纏身，抱著我執，慘澹收場。何不退一步海闊天空？他/她的不對，就看成是我的不對；他/她的過錯，就看成是我的過錯。大慈大悲，原諒對方，心不被外境所遷，冷靜處理事端。畢竟，生命寶貴，除了生死，其他都是小事。擁有崇高的道德品質，輕而易舉化解生活的小情緒。
錯過的站可以返回，人生的路卻回不了頭。愚昧的女乘客劉某，就是執著於一己之私，非得要在無站之地下車，陷自己和他人於悲劇。固執的司機冉某就是執著於誰是誰非，非得爭個我對你錯，也把自己和他人送上了不歸路。他們兩人沒有處理好情緒，也沒冷靜處理好爭端，讓矛盾一步步升級，任由心魔戰勝了理智，忽略了行車途中的危險，最終枉送了性命，把悲痛留給了家人。
鑒於此，我們引以為戒。在為人處世中，我們好言相對，多善解人意，少強人所難，就會少一點爭執，多一片祥和。更重要的是，理解真義，用佛教教義指導生活，心不被外境所遷，也不被外緣所擾，隨時提得起放得下，真正化煩惱為菩提，放下我執，做到不染不執。
文/玖渠思
轉載自：今日頭條 佛教新視野
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2018年11月06日 星期二
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女乘客錯，司機錯，車上乘客錯
女乘客錯，司機錯，車上乘客錯，筆者也錯文章只見剖析未見對受難者祈禱文字，我也錯，錯在我為何不在車上。他非即我非，同體名大悲。
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